Принципът на работа на велосипеда за баланс е главно принципът на баланса на самолета, който е способността за автоматично балансиране на самото превозно средство (електронна система за самобалансиране). Вграденият прецизен електронен жироскоп се използва за преценка на състоянието на позата на тялото' и след като съответните инструкции бъдат изчислени от прецизния и високоскоростен централен микропроцесор, моторът се задвижва, за да се постигне ефектът на баланс . Да предположим, че използваме надлъжната ос на общия център на тежестта на водача, стоящ върху превозното средство, и превозното средство като референтна линия. Когато тази ос е наклонена напред, вграденият електромотор в тялото на велосипеда за баланс ще генерира сила напред. От една страна, той балансира въртящия момент на човека и велосипеда, накланящ се напред, а от друга страна, генерира ускорение за движението на превозното средство напред. Инструментът установи, че когато центърът на тежестта на водача е наклонен назад, обратната сила също ще бъде генерирана, за да се постигне ефект на баланс. Следователно, докато водачът промени ъгъла на тялото си, за да се наведе напред или назад, велосипедът за баланс ще се движи напред или назад в зависимост от посоката на накланяне, а скоростта е пропорционална на степента на водача' наклон на тялото. По принцип, докато балансиращият скутер има правилното захранване и може да поддържа достатъчна мощност за работа, хората в превозното средство не трябва да се притесняват за възможността от преобръщане и падане, което е много различно от превозните средства като скутерите, които обикновено трябва да се балансира от водача.
https://www.guoweimoto.com/
